交通監(jiān)控LED高清顯示方案

需求分析

軌道交通監(jiān)控調(diào)度中心的控制中心(OCC)集中完成對(duì)主控系統(tǒng)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系的各類計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、視頻信號(hào)的集中顯示。實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行的行車調(diào)度SIG系統(tǒng)、電力調(diào)度SCADA系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控設(shè)備監(jiān)鑒EMCS系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警FAS系統(tǒng)、自動(dòng)售票檢票AFC系統(tǒng)和視頻監(jiān)控CCTV系統(tǒng)等六大運(yùn)行系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，所有信息必須在室內(nèi)高清LED小間距大屏幕上現(xiàn)實(shí)監(jiān)控調(diào)度。因此交通可視智能化需完成高集成度、多信息量的監(jiān)控任務(wù)。交通監(jiān)控調(diào)度在保障設(shè)備的正常運(yùn)行，更為旅客及工作人員的安全肩負(fù)重任。

行業(yè)應(yīng)用

室內(nèi)高清LED小間距大屏幕顯示系統(tǒng)具有雙芯、冗余電源、雙系統(tǒng)等多方面高穩(wěn)定的特性，為交通監(jiān)控調(diào)度的穩(wěn)定性提供了充足的保障。即使圖像處理器發(fā)生故障，lamp獨(dú)特的雙系統(tǒng)也能保證各種畫(huà)面在顯示墻上正常顯示，不延誤交通系統(tǒng)的監(jiān)控調(diào)度。行車調(diào)度SIC系統(tǒng)、電力調(diào)度SCADA系統(tǒng)、視頻監(jiān)控CCTV系統(tǒng)等均可通過(guò)lamp圖像處理器將最終信號(hào)由LED高清大屏幕顯示出來(lái)，lamp人性化智能軟件來(lái)操控調(diào)度各種需求，以滿足工作人員的各種需求。